Tanto práctico como económico: estacionamiento público para techo solar en Japón
01 Estacionamiento público de Japan Transport Corporation
Un gran estacionamiento de autobuses en la ciudad de Thursday, Triple Prefecture, Japón, tiene paneles solares y una potencia de alrededor de 457 kilovatios. Este techo con tales paneles solares no es común en los estacionamientos de autobuses grandes.
El sistema de energía solar, en la cuarta oficina municipal en el condado de Triple, fue desarrollado y operado por Triple Transportation, y han pasado aproximadamente cuatro años y medio desde que comenzó a vender energía en junio de 2017. Además del negocio de la cuarta ciudad, el negocio de Zhongsheng en Tianjin y Yihe en zhang también instalaron paneles solares en el techo del estacionamiento. La producción total de las tres plantas fotovoltaicas es de aproximadamente 1,6 MW.
En ese momento, una subsidiaria de propiedad absoluta de JFE Engineering propuso oportunamente paneles solares para la instalación en el techo de un gran estacionamiento de autobuses, que se encargaba de los servicios de ingeniería, adquisición y construcción en los tres sitios. Todas las casas comerciales están equipadas con Solar Frontier. Paneles solares compuestos de la CEI, que producen una producción de electricidad considerable por unidad.
02 Los pros y los contras de usar un techo solar
El techo fotovoltaico de los autobuses grandes mejora la operatividad de la inspección y el mantenimiento del vehículo y reduce el consumo de energía del aire acondicionado en el automóvil. Además del suministro del vehículo, la energía restante producida también se puede conectar a la red, lo que no solo tiene beneficios considerables, sino que también alivia la presión de la electricidad urbana. El cobertizo para dar sombra y refugio al vehículo también puede generar electricidad, realizando una situación win-win de beneficios sociales y ambientales.
Sin embargo, los techos fotovoltaicos son costosos de instalar. Y se necesita colocar el techo fotovoltaico para soportar el techo, y la cantidad de autobuses estacionados en cada área es menor. Como resultado, Transporte Triple vendió electricidad a través del sistema FIT, recuperando la construcción. costos del nuevo techo. Para Triple Transporte, combinar el negocio de energía solar con la instalación del techo del estacionamiento resuelve el problema de la carga de costos, lo que tiene una gran ventaja en su negocio principal. Hasta ahora, la generación de energía de los tres techos ha estado en buen estado, y la planta de negocios de Yihe incluso está aumentando año tras año debido a las buenas condiciones climáticas.
Además, el techo fotovoltaico también tiene mucha comodidad. En primer lugar, el techo facilita que los conductores de autobuses realicen inspecciones de rutina. Cuando nieva, la instalación de cadenas antideslizantes debajo del techo no se verá afectada por el mal tiempo, como la lluvia. y nieve. Con nieve o escarcha, retire las ventanas delanteras y laterales y la escarcha antes de arrancar el automóvil. Este problema también se resuelve ajustando el techo. El techo también se equipó con luces ligeras. días con poca visibilidad, estas luces aumentan la visibilidad del trabajo de inspección. También facilita el control de los elementos dejados en el autobús después de que el servicio nocturno regrese al estacionamiento.
En segundo lugar, el techo fotovoltaico acorta el tiempo que el autobús debe encender el aire acondicionado antes de la salida. En casos extremos de altas temperaturas en verano y bajas temperaturas en invierno, los autobuses deben encender el aire acondicionado o la calefacción antes de arrancar y transportar pasajeros. El techo sobre el estacionamiento Mucho agrega calor y reduce el cambio de temperatura dentro del automóvil. Puede reducir el consumo de energía de calefacción y refrigeración y ahorrar costos de combustible. El sistema también reduce la cantidad de lavados de automóviles, ya que evita que el cuerpo se ensucie con el polvo y la lluvia. cuando está estacionado, lo que también ayudará a proteger la integridad de la pintura.
Por otro lado, la construcción de techos fotovoltaicos también enfrenta algunos desafíos. Por ejemplo, cuando llueve, fluye por el lado sur del techo. Cuando llueve mucho, el agua acumulada cae como una cascada. Para resolver este problema, Se han instalado tanques de lluvia en algunos lugares para evitar que la lluvia moje a los conductores que caminan bajo el techo y para evitar la acumulación de lluvia.
03 El techo solar de los aparcamientos públicos empieza a tomar forma
Tanto en Japón como en China, el techo solar en estacionamientos públicos ha comenzado a tomar forma. Tiene buena absorción de calor, instalación conveniente y bajo costo. Aprovecha al máximo el sitio original y puede proporcionar energía verde. La construcción de cobertizos fotovoltaicos en parques industriales, distritos comerciales, hospitales y escuelas puede resolver el problema de las altas temperaturas en verano en los estacionamientos al aire libre. A medida que los autos eléctricos reemplazan gradualmente Coches tradicionales, la cochera fotovoltaica se ha convertido gradualmente en una opción necesaria.
No solo el estacionamiento para autobuses, sino que Shanghai incluso tiene un techo solar para el estacionamiento del metro. Detrás de la concurrida Línea 2 del metro de Shanghai, unos 50 000 metros cuadrados de techo fotovoltaico están cubiertos con casi 13 000 paneles solares de 280 vatios. El proyecto de generación de energía fotovoltaica de Metro Longyang Road Base se conectó a la red en diciembre de 2019, con una potencia anual promedio generación de 3,4 millones de grados, un ahorro anual promedio de 1.200 toneladas de carbón estándar y una reducción de emisiones de dióxido de carbono de 3.390 toneladas.
Alemania incluso ha introducido leyes que obligan a los techos fotovoltaicos en los estacionamientos. La Cámara de Representantes de Berlín aprobó la Ley de Energía Solar en junio de 2021, estipulando que a partir de 2023, la ciudad de Berlín impondrá sistemas fotovoltaicos en el techo nuevo, residencial y renovación importante del techo de edificios no residenciales. El incumplimiento de la normativa conlleva una multa de hasta 10 000 EUR. Badenfutenburg estipula que, a partir del 1 de enero de 2022, todos los edificios no residenciales recientemente aplicados en el estado deben estar equipados con sistemas fotovoltaicos, incluidos los no residenciales. -estacionamientos públicos.
Como una nueva forma de generación de energía, el techo solar del estacionamiento público también es la tendencia de desarrollo futuro. La generación de energía en el techo es diferente de la generación de energía fotovoltaica centralizada tradicional en el suelo. Tiene las características de miniaturización y dispersión, que es económico, eficiente y confiable. En la actualidad, países de todo el mundo se esfuerzan por lograr el objetivo de la neutralidad de carbono. Con el progreso de la tecnología y la popularización del concepto de desarrollo verde, vale la pena esperar el futuro desarrollo de la generación de energía fotovoltaica.
Esta noticia procede de: PUENTE PV JAPÓN
